Les dyno-tuneurs seront ravis de savoir qu’ils pourront régler chaque modèle pour obtenir des gains de puissance maximum, sachant que Vandemon n’a employé aucun dispositif d’atténuation du son qui restreindrait la capacité du tuneur à obtenir les meilleurs résultats.

Spécifications

• Matériau – Collecteurs en Titane Ti1 Naturel
• Silencieux – Titane avec silencieux sandwich amovible
• Joints coulissants usinés CNC pour une étanchéité parfaite
• Poids total – 4,0 kg (échappement OEM 8,9 kg)
• Provision pour capteurs O2 12×1.25 & 18×1.5mm
• Augmentation de la puissance – +4% sans réglage, +12% après réglage. (ZX4R-RR)
• Bruit – 105Db ou 102Db avec le silencieux
• Application – Compétition

Pourquoi le Titane

• Léger
• Ne corrode pas ou ne tache pas
• Pas besoin de polissage constant
• Apparence étonnante après un cycle de chauffage (change en bleu, violet & orange)
• Apparence améliorée
• Plus de HP avec ou sans le silencieux installé
• Son incroyable
• Qualité de fabrication exceptionnelle
• Ajustement parfait

Tout cela est réalisé avec un style notable à partir de matériaux de haute qualité et de soudures précises et belles par des artisans.

IMPORTANT ! Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus pour la performance et des améliorations sonores modestes. Chez Vandemon, nous ne cherchons pas à respecter les normes d’émission de bruit car les résultats ne seraient pas différents de ce que votre échappement OEM peut déjà atteindre. Vérifiez auprès de l’organisme de réglementation de votre pays concernant les règles et réglementations des normes d’émission de bruit.