Le design sous-selle et la plus grande longueur de l’échappement rendent ce système idéal pour extraire le maximum de puissance et de couple. En remplaçant les collecteurs, le lourd convertisseur catalytique est également éliminé, améliorant ainsi le confort du pilote lors des chaudes journées d’été et l’accessibilité au dessous du moteur pour l’entretien.

La qualité des soudures est incomparable avec des soudures ultrasoniquement parfaites, à la hauteur des attentes des clients Ducati pour une marque de moto aussi emblématique.

Apparence : La finition de surface est brossée naturelle qui, lorsqu’elle est chauffée, change en bleu et rouge iridescent. Contrairement à l’acier inoxydable, le titane ne se tache pas, ne corrode pas et n’a jamais besoin d’être poli grâce à sa haute résistance aux acides et aux sels, et dissipe également la chaleur deux fois plus rapidement que l’acier.

Fabrication : Chez Vandemon, nous utilisons un processus de soudage unique qui pénètre complètement et assure une connexion ultrasoniquement parfaite avec une belle apparence constante en fishbone.

Spécifications Techniques :

• Titane de haute qualité Ti 1
• Poids : 5.7 kg
• Diamètre extérieur des tuyaux : 53mm collecteurs en sortie double de 50mm
• Épaisseur de la paroi du tuyau : 1.2mm
• Processus de soudage Tig de précision à 100% pénétration
• Niveau sonore : 102Db avec silencieux, 108Db sans
• Application : Route ou Course

Autres avantages du Titane :

• Très léger, augmente le rapport puissance-poids.
• Ne corrode pas ni ne change de couleur.
• N’a jamais besoin d’être poli comme l’acier inoxydable et l’aluminium.
• Dissipe la chaleur deux fois plus rapidement que l’acier inoxydable.

IMPORTANT ! Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus pour des améliorations de performance et sonores modestes et ne cherchent pas à répondre aux normes d’émission sonore. Vérifiez les réglementations locales en matière d’émission sonore.