Apparence :

La finition de surface est naturellement brossée, qui, après une seule utilisation, change en toutes les couleurs de l’arc-en-ciel, avec l’avantage supplémentaire par rapport à l’acier inoxydable que le titane ne tache pas, ne corrode pas et n’a jamais besoin de polissage car le titane a une très haute résistance aux acides et aux sels ainsi que dissipe la chaleur deux fois plus rapidement que l’acier.

Fabrication :

Chez Vandemon, nous utilisons un processus de soudage étroitement gardé qui soude les deux côtés de chaque joint, produisant des soudures ultrasoniquement parfaites.

Réglage :

Les silencieux sont équipés d’un silencieux amovible, qui, lorsqu’il est utilisé, ne nécessite pas de remappage de votre ECU, car toute légère modification de l’alimentation en carburant sera gérée par la cartographie OEM; cependant, lorsque le silencieux n’est pas utilisé, il est recommandé de procéder à un réglage adapté par un technicien compétent.

Collecteurs et silencieux en titane
Matériel : Titane Ti1 1.2mm
Finition de surface : Naturellement brossée
Poids total : 4.4kg
Économie de poids ZX10R 2011-2015 : 4.4kg
Économie de poids ZX10R 2016-2020 : 4.9kg
Économie de poids ZX10R 2021-2022 : 7.2kg
Provision pour capteur O2 : 18 x 1.5mm
Puissance : +11.5hp@10,500rpm avec réglage
Couple : +13.5N/M@3700rpm avec réglage
Bruit : 105Db Silencieux retiré, 102Db silencieux inséré
Application : Compétition

IMPORTANT ! Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus pour des performances et des améliorations sonores modestes. Nous chez Vandemon ne cherchons pas à répondre aux normes d’émission de bruit car les résultats seraient identiques à ceux que votre échappement OEM peut déjà atteindre. Vérifiez auprès de l’organisme de réglementation de votre pays concernant les règles et réglementations des normes d’émission de bruit.