🧾 Description du produit

Poids : 4,1 kg
Bruit : 102 dB (1 baffle) – 96 dB (2 baffles)
Capteur O2 : 1 x M12x1.25 mm
Compatibilité : CFMOTO 675SR-R, 675SR-S, 675SS et 675NK (2024–2025)
Application : compétition uniquement (non conforme aux normes d’émissions routières)

⚙️ Fabrication avancée

Système complet 100 % titane Ti1 polie, plus léger et plus performant que l’échappement acier d’origine.
Design Low Mount Slash Cut compact, propre et agressif, idéal pour souligner la ligne sportive des modèles 675.

Soudures TIG réalisées sur les deux faces, avec une précision ultrasonique pour une résistance et une finition irréprochables.
Un résonateur intégré en amont amplifie la signature sonore du triple CFMOTO, tout en améliorant le flux et le rendement.

• 1 silencieux titane Slash Cut

• 1 cover carbone inclus

• 1 sonde O2 compatible

• 2 dB killers fournis (sortie + entrée) pour régler le niveau sonore selon vos besoins

• Link pipe titane « doughnut » optimisé pour extraire les gaz et booster le couple

🏆 Gains & Performances

Grâce au titane Ti1 japonais :

• Poids réduit drastiquement → meilleure maniabilité, direction plus précise.

• Accélération améliorée → la moto réagit plus vite sur toute la plage de régime.

• Distances de freinage réduites grâce à la réduction de masse.

• Suspension plus efficace, moins sollicitée.

• Couple renforcé à mi-régime et meilleur débit des gaz grâce au design à effet “longueur augmentée”.

Tuning

• Avec baffles : aucun réglage obligatoire.

• Sans baffles : réglage recommandé pour optimiser AFR et obtenir la puissance maximale.

✨ Finition & Style

Le titane poli développe des teintes bleu/violet/or dès la première chauffe, créant un rendu haut de gamme unique à chaque moto.
Résistant aux taches, au sel, à la chaleur → aucun entretien, pas de polissage.
Dissipation thermique 2x plus rapide que l’acier : meilleure durabilité et plus de confort pilote.

🛠️ Caractéristiques techniques

• Matériaux : Ti1 japonais (collecteurs + link pipe + silencieux)

• Cover : carbone inclus

• Poids : 4,1 kg

• Compatibilité : CFMOTO 675SR-R, 675SR-S, 675SS & 675NK (2024–2025)

• Niveaux sonores :

  • 102 dB avec un seul baffle

  • 96 dB avec les deux baffles

• Sonde : 1 x port O2 M12x1.25mm

• Usage : compétition uniquement