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Échappement complet Vandemon en titane pour BMW S1000XR & M1000XR (2020–2025)

Échappement complet Vandemon en titane pour BMW S1000XR & M1000XR (2020–2025)

2312,74  TTC

Disponible sur commande

⚡ Ingénierie de précision pour les passionnés de performance Avec son échappement en titane japonais Ti1, Vandemon apporte un savoir-faire haut de gamme aux BMW S1000XR […]

Catégories : , , UGS : BMWS10XREXTISYC

Ingénierie de précision pour les passionnés de performance

Avec son échappement en titane japonais Ti1, Vandemon apporte un savoir-faire haut de gamme aux BMW S1000XR et M1000XR 2020–2025. Fabriqué avec une attention extrême aux détails, ce système garantit des performances accrues, une esthétique racée et une fiabilité incomparable.

👉 Points forts :

  • Compatibilité OEM : conserve la valve de servo d’origine pour gérer le bruit et la contre-pression.

  • Gain de performances : +7 CV et +7,2 Nm.

  • Poids réduit : seulement 6,2 kg (avec silencieux installé).

  • Titane brossé haut de gamme : finition évolutive qui prend des teintes bleues et dorées après quelques sorties.

  • Compatibilité totale : béquille centrale OEM & valises BMW Motorrad.

  • Soudures TIG exclusives : solidité et esthétique avec un motif en arêtes de poisson unique.

💡 Note importante :
Le silencieux OEM M1000XR est compatible avec ce système. En revanche, pour la S1000XR, seul le silencieux Vandemon est compatible en raison de différences de hauteur de montage.


🎨 Apparence

  • Finition titane brossé naturel → évolue en nuances spectrales après chauffe.

  • Résistance totale à la corrosion, aux acides et au sel.

  • Dissipation thermique 2x plus rapide que l’acier inoxydable.


🔧 Caractéristiques techniques

  • Collecteurs : Titane Ti1 (compatibles béquille centrale OEM)

  • Silencieux : Titane Ti1 brossé + embout carbone

  • Fonction OEM : servo d’échappement conservé

  • Poids : 6,2 kg avec silencieux

  • Bouchons O2 : 4 x M12 x 1,25 & 4 x M18 x 1,5 mm

  • Gains : +7 CV & +7,2 Nm

  • Bruit : 98 dB (avec déflecteur) – 102 dB (sans) à 5 500 tr/min

  • Application : Compétition (non conforme Euro 4/5)


⚙️ Réglage

  • Silencieux amovible inclus → réglage non obligatoire avec déflecteur.

  • Pour une utilisation sans déflecteur → reprogrammation ECU conseillée pour un rendement optimal.


🏆 Pourquoi choisir le titane ?

  • ✅ Léger → rapport puissance/poids amélioré

  • ✅ Résistant → pas de déformation ni oxydation

  • ✅ Refroidit 2x plus vite que l’inox

  • ✅ Aucune corrosion ni entretien requis

  • ✅ Technologie éprouvée en aéronautique, F1 et MotoGP


⚠️ Avis important
Les échappements Vandemon sont conçus pour améliorer le son et les performances.
Non conformes aux normes d’émissions pour la route. Vérifiez la réglementation locale avant installation.

Poids 6,7 kg
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BMW M1000XR 2020 - 2025
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