Il s’agit d’une Yamaha Vmax, dont Franck, le fondateur de Thorn Bikes, et Bader sont propriétaires : « Ça fait des années qu’on attend le bon moment, on va lui redonner une nouvelle vie ». Le projet est simple : réparer le moteur détruit et optimiser la partie-cycle de ce dragster japonais. Tandis que le duo se colle au démontage de la Vmax, Edgar et David optimisent la Kawasaki H2SX d’un client avec un freinage Beringer et quelques belles pièces en carbone.