Vandemon a introduit le Diavel V4 dans son catalogue d’échappement Stealth en réponse aux réglementations mondiales de plus en plus strictes. L’ensemble du système d’échappement est construit en titane Ti1 léger et exotique, réduisant le poids de 9,8 kg. De plus, nous avons incorporé un silencieux variable bimodal qui vous permet de passer d’un fonctionnement silencieux à un échappement direct sans restriction, offrant un flux sans entrave pour une puissance maximale et un son exceptionnel via quatre sorties directes. Ce système d’échappement remplace les silencieux en acier OEM, ce qui entraîne une réduction de poids significative et élimine le stress thermique causé par la chaleur émanant de l’échappement à l’arrêt.

Réglage :

Un réglage personnalisé est nécessaire car nous ne fournissons pas de réglage avec nos systèmes d’échappement. Vous devrez faire appel à un technicien, de préférence avec un banc de puissance, qui personnalisera le réglage pour la valve ouverte (mode fort), qui fonctionnera également très bien en mode silencieux (mode Stealth). Le mode Stealth ne doit être utilisé que sur autoroute ou dans les zones suburbaines et urbaines, à des régimes moteur inférieurs et non en course. L’échappement est conçu pour offrir à la fois des performances et une option plus silencieuse, de sorte que le pilote peut choisir entre les deux en appuyant sur un bouton.

Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus pour offrir des performances de pointe, du style et un son impressionnant. Ils sont fabriqués à l’aide de techniques de fabrication avancées et de matériaux de haute qualité comme le titane, ce qui donne un système d’échappement beaucoup plus léger avec une rétention de chaleur inférieure par rapport au système OEM standard. La qualité de soudure est exceptionnelle, avec des soudures parfaites par ultrasons.

Apparence :

La finition de surface est une finition brossée naturelle. Lorsqu’elle est chauffée, elle passe au bleu et au rouge irisés. Le titane a un avantage sur l’acier inoxydable car il ne tache pas, ne se corrode pas et n’a jamais besoin d’être poli. Cela est dû à la résistance élevée du titane aux acides et aux sels, qui lui permet également de dissiper la chaleur deux fois plus vite que l’acier. Cela protège davantage contre l’absorption prolongée de chaleur dans les panneaux de carrosserie à l’arrêt.

Fabrication :

Chez Vandemon, nous utilisons un procédé de soudage unique qui pénètre complètement et crée une connexion parfaite par ultrasons à tous les joints avec une finition affleurante distincte.

Spécifications Techniques :

• Matériau : entièrement en Titane Ti1
• 4 embouts de silencieux
• Bouclier thermique en fibre de carbone fourni
• Poids : 5,1 kg (contre 14,9 kg pour le système d’origine)
• Puissance : +13 ch & +14 n/m après réglage personnalisé sur banc de puissance
• Niveau sonore : 96 Db en mode Stealth, 105 Db avec la valve ouverte
• Non conforme aux normes Euro-4/5 pour les émissions

Pourquoi choisir un échappement en titane ? En raison de sa résistance, de sa légèreté et de ses qualités anti-corrosion, le titane est utilisé dans les applications les plus exigeantes comme les structures d’avions, les lames de compresseurs de moteurs à réaction, et en F1 et MotoGP.

Autres avantages du Titane :

• Très léger, augmente le rapport puissance-poids.
• Ne corrode pas ni ne change de couleur.
• N’a jamais besoin d’être poli comme l’acier inoxydable et l’aluminium.
• Dissipe la chaleur deux fois plus rapidement que l’acier inoxydable.

Important ! Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus pour des améliorations de performance et sonores modestes et ne cherchent pas à répondre aux normes d’émission sonore. Vérifiez les réglementations locales en matière d’émission sonore.