Échappement bimodal Stealth en titane Vandemon pour BMW S1000R, S1000RR & M1000R (2021–2025)
Redécouvrez la BMW S1000R, S1000RR et M1000R avec l’échappement Vandemon Stealth Titanium.
Ce système bimodal innovant offre la possibilité de basculer à volonté entre silence discret et puissance brute, le tout par simple pression sur un bouton.
👉 Avantages principaux :
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Construction 100 % titane Ti1 → ultra-léger, résistant à la corrosion et à la chaleur.
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Fonction bimodale (valve électrique BMW) → passez instantanément d’un son furtif (97 dB) à un mode puissance (106 dB).
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Suppression du catalyseur OEM → réduction de poids et meilleure dissipation thermique.
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Gain de performances : +9 ch et +8 Nm en mode POWER.
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Intégration OEM → faisceau sur mesure, interrupteur au guidon inclus, montage plug & play.
Idéal pour la route comme pour la piste, ce système délivre une sonorité modulable, une puissance libérée et une esthétique haut de gamme.
🎨 Apparence
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Finition titane brossé naturel, prenant des reflets spectaculaires après chauffe.
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Silencieux final équipé d’un embout en fibre de carbone pour une touche sportive premium.
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Design compact et élégant, allégeant visuellement l’arrière de la moto.
🔧 Caractéristiques techniques
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Matériau : Embases, silencieux et valve en titane Ti1
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Silencieux final : titane avec embout carbone
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Poids : 8,8 kg (gain notable par rapport à l’OEM)
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Gain de puissance : +9 ch à 8 500 tr/min (mode POWER)
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Gain de couple : +8 Nm à 8 400 tr/min (mode POWER)
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Niveau sonore :
• Mode furtif → 97 dB
• Mode puissance → 106 dB à 5 500 tr/min -
Bouchons capteurs O2 : 2 x M12x1,25 & 4 x M18x1,5 mm
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Finition : titane brossé naturel
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Application : Compétition (non conforme Euro 4/5)
⚠️ Avis important
Les systèmes d’échappement Vandemon sont destinés à un usage compétition et performance.
Ils ne sont pas conformes aux normes routières d’émissions. Vérifiez toujours la réglementation locale avant installation.
Poids | 7 kg |
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Marques de produits |
Constructeur | Modèle | Année |
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BMW | M1000R | 2021 - 2025 |
BMW | S1000R | 2021 - 2025 |
BMW | S1000RR | 2021 - 2025 |