Enfin, il y a un collecteur d’échappement à la hauteur de la puissance de la Triumph Rocket 3 2500.

Grâce à des orifices d’échappement 15 % plus grands avec un flux nettement amélioré en créant une zone de basse pression (effet Venturi léger) lorsque les gaz d’échappement passent par chaque orifice d’échappement. Cette caractéristique est essentielle pour améliorer l’efficacité volumétrique du moteur, ce que le collecteur 3 en 1 OEM n’atteint pas. Ce simple ajout boulonné est parfait pour les passionnés de performances qui souhaitent récupérer l’efficacité perdue et éliminer toutes les restrictions tout en faisant une déclaration visuelle.

Le collecteur/en-tête VANDEMON peut être utilisé avec l’une des trois options de silencieux à enfiler de VANDEMON et est compatible avec tous les silencieux à enfiler de marque après-vente, y compris le silencieux OEM jusqu’en 2024. De plus, les silencieux d’autres marques conçus pour utiliser des collecteurs OEM peuvent être utilisés avec nos collecteurs.

La finition de surface du Titane est une finition naturelle brossée qui, après un cycle de chauffage, changera pour une riche couleur bleue avec des reflets rouges et ne nécessitera jamais de polissage pour conserver son apparence.

Des revêtements en fibre de carbone sont fournis pour protéger contre la chaleur, complétant ainsi l’aspect exotique.

Caractéristiques

Embases en titane –

• Poids 1,6 kg (OEM 5,6 kg)
• Port d’échappement I/D 15 % plus grand que celui d’origine
• Port de décharge I/D 9 % plus grand que celui du fabricant d’origine

Options de silencieux :

• Les collecteurs peuvent être utilisés avec toutes les options de silencieux Slip-on Vandemon jusqu’à l’année de production 2023 en utilisant le seul capteur d’oxygène sur le silencieux, ainsi qu’avec la plupart des marques concurrentes de silencieux Slip-On