Maître-cylindre de frein avant Béringer à bocal séparé
Ces maîtres-cylindres à bocal séparé apportent un feeling incomparable. Grâce à un montage unique, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Une technique qui apporte un dosage plus « fin », une réduction de l’effort et une hausse de la précision.
- Utilisation : frein ou embrayage
- Type : hydraulique
- Coloris au choix
L'Innovation Technique et la Maîtrise Absolue
Joyau de l'ingénierie 🇫🇷 française 🇫🇷 qui révolutionne le domaine des freins pour motos, quads et voitures de sport depuis plus de trois décennies. Chez BERINGER, nous faisons honneur à l'excellence en concevant et en produisant des systèmes de freinage dans une quête incessante de qualité et de performance.
Chez BERINGER, nous considérons chaque client comme un champion potentiel. C'est pourquoi nos freins, conçus pour résister aux rigueurs de la compétition, vous font bénéficier des percées technologiques les plus récentes. Qu'il s'agisse d'un passionné de course ou d'un conducteur du quotidien, notre engagement envers l'innovation reste constant.
Caractéristiques
Découvrez l’Excellence en Action : Maîtres-Cylindres Hydrauliques à Bocal Séparé BERINGER, Sculptés pour la Performance Sportive
Conçus avec passion pour les amateurs de sensations fortes, les Maîtres-Cylindres Hydrauliques à bocal séparé BERINGER incarnent la quintessence de la performance sportive. Leur conception ultra-compacte allie à la perfection légèreté et efficacité, trouvant aisément leur place sous les protège-mains. L’ajustement du levier se fait en toute simplicité, tandis que le réglage d’usine précis de la course morte du piston assure une réactivité optimale.
Poids plume remarquable : environ 280g (modèles BR14/CR14) incluant le levier, garantissant une manipulation agile et une réactivité instantanée.
La gamme novatrice des Maîtres-Cylindres Aerotec® redéfinit l’expérience de freinage en réduisant les frottements grâce au montage sur axes à roulements à billes. Cette approche révolutionnaire ouvre la voie à un dosage et un ressenti d’une finesse incomparable, réduisant simultanément l’effort requis tout en augmentant la précision.
Grâce à cette ingénierie de pointe et à notre technologie radiale, la puissance de freinage atteint des sommets insoupçonnés, avec une amélioration stupéfiante de 40 %. Disponibles dans un spectre éblouissant de 12 couleurs, dont le rouge emblématique de BERINGER, nos Maîtres-Cylindres sont le trait d’union entre performance et esthétique.
Choisissez l’excellence et vivez l’adrénaline pure avec les Maîtres-Cylindres Hydrauliques à bocal séparé BERINGER. Votre véhicule mérite la performance, la précision et la confiance que seul BERINGER peut offrir. En avant vers une nouvelle ère de maîtrise absolue sur la route.
Constructeur | Modèle | Année |
---|---|---|
Aprilia | RSV 1000 | 1999 - 2010 |
Aprilia | RSV 1000 R | 1999 - 2010 |
Aprilia | RSV4 | 2009 - 2019 |
Aprilia | RSV4 RR | 2009 - 2019 |
BMW | S 1000 R | 2013 - 2022 |
BMW | S 1000 RR | 2013 - 2022 |
BMW | S 1000 RR HP4 | 2008 - 2018 |
Ducati | 748 | 1994 - 2003 |
Ducati | 749 | 2000 - 2007 |
Ducati | 848 | 2008 - 2015 |
Ducati | 848 EVO | 2008 - 2014 |
Ducati | 996 | 1994 - 2002 |
Ducati | Desmosedici RR | 2007 - 2009 |
Ducati | Panigale 1199 | 2012 - 2014 |
Ducati | Panigale 1299 | 2015 - 2019 |
Ducati | Panigale 859 | |
Ducati | Panigale 899 | 2013 - 2017 |
Ducati | Panigale 959 | 2016 - 2019 |
Ducati | Panigale V4 | 2017 - 2020 |
Honda | CBR1000RR Fireblade | 2004 - 2022 |
Honda | CBR600RR | 2003 - 2019 |
Honda | VTR1000SP RC51 | 2000 - 2001 |
Honda | VTR1000SP RC51 | 2002 - 2005 |
Kawasaki | H2 | 2015 - 2020 |
Kawasaki | H2R | 2015 - 2020 |
Kawasaki | ZX-10R | 2004 - 2019 |
Kawasaki | ZX-12R | 2002 - 2005 |
Kawasaki | ZX-6R / RR | 2006 - 2018 |
Kawasaki | ZX-6R / RR 636 | 2004 - 2021 |
Kawasaki | ZZR1400 | 2009 - 2019 |
KTM | RC8 R | 2009 - 2016 |
Suzuki | GSX-R1000 | 2005 - 2019 |
Suzuki | GSX-R1300 Hayabusa | 1998 - 2007 |
Suzuki | GSX-R1340 Hayabusa | 2008 - 2021 |
Suzuki | GSX-R600 | 2004 - 2019 |
Suzuki | GSX-R750 | 2006 - 2018 |
Triumph | Daytona 675 | 2006 - 2017 |
Yamaha | R1 | 1998 - 2023 |
Yamaha | R6 | 1999 - 2021 |