Le remontage du moteur prend plus de temps que prévu et le dragster n’est pas prêt pour le road-trip prévu par l’équipe en direction du Salon de Lyon. Qu’à cela ne tienne : ce ne sont pas les motos qui manquent à l’atelier ! Si l’équipe Thorn Bikes opte pour des Japonaises certes boostées mais réputées fiables (hum…), Bader redémarre sa vieille Aprilia RS 250, une Italienne déjà capricieuse quand tout va bien, mais dans un état inquiétant. Arriveront-ils à Lyon à la rencontre du Vmax Club de France sans la moindre galère mécanique durant les 8 heures de route ?