🧾 Description du produit

Puissance : +7 ch à 9 900 tr/min (sans réglage)
Couple : +6 Nm à 7 100 tr/min (sans réglage)
Poids : 4,6 kg (origine : 7,8 kg)
Bruit : 104 dB à 5 000 tr/min – 102 dB avec silencieux
Compatibilité : Kawasaki Z900 & Z900SE (2020–2025)
Application : compétition uniquement – non conforme aux normes routières

⚙️ Fabrication avancée

Système d’échappement 4-2-1 monolatéral entièrement réalisé en titane Ti1 japonais de première qualité.
Contrairement au système d’origine en acier inoxydable, lourd et restrictif (silencieux + catalyseur), cet échappement libère totalement le flux des gaz pour exploiter le plein potentiel du moteur de la Z900.

• Épaisseur de paroi : 1,2 mm

• Silencieux démontable avec embout titane & carbone

• Conception sans éléments restrictifs

• Gain de poids massif → amélioration immédiate du comportement dynamique

Une fois en température, le titane développe une patine bleutée spectaculaire, unique à chaque moto selon l’usage et les cycles thermiques.

🏆 Gains & Performances

Grâce à la réduction de poids et à l’optimisation du flux d’échappement :

• Accélération plus franche

• Changements d’angle plus rapides

• Freinage plus efficace

• Meilleure stabilité en appui

• Sonorité racing, profonde et métallique

Même sans réglage, les gains sont significatifs. Un passage au banc permettra toutefois d’exploiter 100 % du potentiel moteur.

✨ Apparence & Finition

Finition titane brossé naturel, évoluant rapidement vers des reflets bleus et violets intenses.
Contrairement à l’inox :

• ne se tache pas

• ne rouille pas

• ne nécessite aucun polissage

Le titane dissipe la chaleur deux fois plus vite que l’acier, limitant l’échauffement et augmentant la durabilité des composants environnants.

🛠️ Caractéristiques techniques

• Matériau : titane Ti1 japonais (1,2 mm)

• Configuration : 4-2-1 monolatéral

• Silencieux : titane avec embout carbone

• Finition : brossé naturel

• Poids : 4,6 kg

• Gain de poids : –3,2 kg

• Puissance : +7 ch à 9 900 tr/min

• Couple : +6 Nm à 7 100 tr/min

• Niveau sonore :

  • 104 dB @ 5 000 tr/min

  • 102 dB avec silencieux

• Compatibilité : Z900 / Z900SE (2020–2025)

• Usage : compétition uniquement

🏁 Pourquoi choisir un échappement Vandemon ?

• Fabrication artisanale de précision

• Soudures TIG double face à finition arête de poisson parfaite

• Titane Ti1 premium → résistance extrême, poids minimal

• Performances réelles sans compromis

• Esthétique racing exclusive

⚠️ Avis important

Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus exclusivement pour la performance et la sonorité.
Ils ne sont pas conformes aux normes d’émissions et ne sont pas homologués pour un usage routier.
Veuillez toujours vérifier la réglementation locale avant installation.