Fonctionnement : Avec une valve en titane, le gaz d’échappement est redirigé vers une section du silencieux qui réduit le bruit aux niveaux DB OEM. En mode ouvert, les gaz d’échappement prennent le chemin de moindre résistance et sortent via la section non-obstruée du silencieux.

Matériel : Titane Ti1 poli, avec valve électronique.
Puissance : +8hp avec la valve ouverte.
Poids : 7.5 kg (contre 14.1 kg pour le système OEM).
Niveau sonore : 94db en mode silencieux, 105db en mode fort à 5500rpm.
Tuning : Recommandé pour de meilleurs résultats, bien que non obligatoire.
Application : Route et piste.

Pourquoi choisir le titane ? En raison de sa résistance, de son poids et de sa qualité anti-corrosion, le titane est utilisé dans des applications exigeantes telles que les cadres d’avions, les lames de compresseur de moteurs à réaction, les navires en eaux profondes, les lames de turbines à vapeur, les cas de moteurs de fusée, etc.

Autres avantages du titane :

• Très léger, augmente le rapport puissance/poids.
• Ne corrode pas ni ne change de couleur au contact de l’eau.
• Ne nécessite jamais de polissage comme l’acier inoxydable et l’aluminium.
• Dissipe la chaleur deux fois plus rapidement que l’acier inoxydable.
• Ne se déforme pas et ne s’oxyde pas à haute température.

Important ! Les systèmes d’échappement Vandemon sont conçus pour améliorer les performances et légèrement le son. Nous ne cherchons pas à répondre aux normes d’émission de bruit car les résultats seraient identiques à ceux que votre échappement OEM peut déjà atteindre. Vérifiez les règles et règlements relatifs aux normes d’émission de bruit auprès de l’autorité compétente de votre pays.